爱驰汽车与新疆维吾尔自治区克拉玛依市政府签署战略合作纸箱机

近日，爱驰汽车与新疆维吾尔自治区克拉玛依市人民政府签署战略合作协议，据了解，双方将围绕新能源车辆及配套零配件、充电基础设施建设、产业投融资及高科技项目、废旧电池回收、动力能源等领域展开合作。

克拉玛依高新区主任崔涛与爱驰汽车执行副总裁蔡建军签署战略合作协议

另外，此次战略合作协议不仅包括新能源产品层面的内容，双方还将进一步研讨，就甲醇新能源项目进行深度洽谈，共同推进甲醇氢燃料电池动力系统研发制造项目(4万套)落地，项目总金额或将达12亿元，未来将应用于乘用车、商用车场景中。

素有“世界石油城”之称的克拉玛依地处泛中亚地区的中心区，也是北疆重要的综合交通枢纽。作为我国西部第一个千万吨级大油田，克拉玛依是国家重要的石油石化基地，拥有完整的石油石化产业链。响应国家、省、市关于低碳、节能、环保政策措施，近年来，克拉玛依不断加快市乘用车充电基础设施建设，力争从“世界石油城”转型为“未来的能源城”。

另随着今年3月八部委联发的《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，提出加快能源多元化和清洁能源汽车发展，中国能源结构转型已经势在必行，大力发展甲醇液态阳光经济将是必经之路。作为富醇区的克拉玛依，一直在积极寻找甲醇运用场景及路径，爱驰汽车具备国际先进性优势的甲醇氢燃料技术让克拉玛依的甲醇得以场景化利用。双方通过合资合作项目的落地，将有望加速推动甲醇氢燃料的应用与推广，实现低排放、高效能的新型能源结构。

据了解，爱驰汽车在丹麦拥有甲醇制氢科研中心和制造基地，是国内第一家将甲醇氢燃料电池技术运用于乘用车的先锋企业。区别于传统的甲醇燃料汽车和储氢汽车，爱驰自主研发的甲醇氢燃料技术更加高效、环保、便捷，可做到零有害气体排放，无需额外的CO净化与蒸发器加热装置。爱驰汽车旗下首款电动超跑Gumpert Nathalie已成功将甲醇氢燃料技术作为增程器在乘用车上应用，赛道表现达到百公里加速2.5秒，匀速工况下续航1000余公里，该技术即将进入产业化落地阶段。

国家能源巨头与绿色智能科技公司的此次联手，是“油电混合”，还是相“爱”相“克”？这将是一场石化工业转型与汽车能源动力革命的双赢合作。

爱驰汽车携甲醇氢燃料技术亮相重庆展会

近日，由中国汽车工业协会主办的第四届甲醇汽车及燃料输配送加注装备展览会在重庆国际博览中心拉开帷幕，同期将举行国际甲醇汽车及甲醇燃料应用大会及甲醇经济产业投资与发展圆桌会议。作为一家关注环境，致力于以绿色能源动力的用户深度参与的智能出行服务公司，爱驰汽车将携甲醇氢燃料电池展示车和U5亮相，全方位呈现极具前瞻性的技术布局与全球领先的车辆应用，并在论坛会议上分享技术经验、探讨技术应用与发展趋势。

今年3月，工信部、发改委等八部委联合发布的《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》指出，应当加快推动甲醇汽车应用，充分发挥甲醇燃料低碳、清洁的特性。在全球变暖、碳排放超标的今天，甲醇燃料已经上升到国家能源战略方向。

由于国家政策引导和企业快速响应，中国在甲醇汽车领域已经形成世界领先的格局。作为一家智能科技公司，自创立伊始，爱驰汽车就致力于推动汽车动力性能变革，提前布局甲醇氢燃料技术，积极探索无污染、低成本、高性能的可持续发展能源动力，为用户解决电动车痛点和麻烦，助力国家能源结构优化升级。目前，该技术已在爱驰汽车旗下首款电动超跑Gumpert Nathalie实现应用，将进入商业化落地阶段，或将成为首个量产甲醇氢燃料汽车的企业，响应此次展览“推动甲醇汽车应用，实现车用燃料多元化”的主题。

爱驰汽车的甲醇氢燃料电池技术是将液态甲醇通过高温蒸汽重整，生成氢气，继而通过氢氧燃料电池转化为电力，以此为汽车提供增程动力。甲醇在常温下为液体，便于储存运输，动力系统无高温高压，相较于传统氢燃料电池系统中氢气压缩困难、储存条件苛刻、运输成本高等情况，兼顾安全可靠与经济高效。中国甲醇80%以上产自于煤化工产业，成熟的生产技术可满足未来更大市场需求。在原有的加油站布局基础上增加甲醇燃料加注功能，基础设施和专用设备投入少，改动小，见效快，尤其适合在国内缺油、少气、富煤的应用环境。

在10月11-13日的重庆，观众将看到中国实实在在的甲醇汽车和甲醇经济，也会听到全球以中国为榜样发展甲醇经济的声音。作为国内较早布局甲醇燃料电池技术的爱驰汽车，它代表的是中国汽车制造企业在甲醇应用方面的技术实力，同时也将向国际市场展现中国甲醇汽车的风采。

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