凯斯CX500C挖掘机石破天惊靠山王凯斯CX500C挖掘机工程机械胶管接头
在小说评书中,隋朝有位“靠山王”杨林,有万夫不当之勇,整个隋朝都把他当做靠山,厉不厉害? 凯斯C系列挖掘机的型谱中,也有一款摧枯拉朽的矿山性能“机王”——CX500C,动静之间有石破天惊的威势,他将是你开山采矿的事业“靠山”!了解一下。 当设备的实力绝对碾压时,任何技巧都可以忽略。不是所有凯斯都有MASS,CX500C就是一款追求动力输出,应对矿山艰苦工况的高效性能机。外形粗犷重拙,内部设计细腻精准,从容游弋在矿山等各种艰难工况里,追求效益最大化。 以力正道,更胜一筹 CX500C的智能控制系统已调教至最符合矿山作业习惯,通过车载计算机掌控动力输出,并通过发动机和液压泵输出功率进行完善无缺的控制与管理。 在动力方面,五十铃6缸高压共轨发动机,为整机提供270KW净功率,水冷涡轮增压,并内置二次空冷系统。行业领先的“自动加力功能”,让CX500C可根据负载程度,提供瞬间动力支持。 智勇双全,举重若轻 “举重若轻”是CX500C的作业风范,这要依赖凯斯招牌PCS精准液压控制系统,让操控精准更流畅。在矿山作业中,更为精准的动作即代表效率与油耗节省,日积月累下,CX500C的优越性能被体现的淋漓尽致。 CX500C掩藏在粗狂外表下的,是更细腻、更迅捷的工作循环。它的优秀,体现在更大的挖掘力,更快的回转速度,更强大的回转扭矩。 当你习惯用三种工作模式来合理搭配工况,CX500C的效率与油耗,会让你成为整个矿山最靓的“仔”。 坚不可摧,强悍无界 矿山施工,“船坚炮利”才是硬道理。CX500C的重载设计会是你在这场钢铁与岩石的较量中胜出的关键因素。CX500C在结构件设计上重点强化了上下车架、动臂、斗杆、铲斗、履带、护轨器等等。这让其在使用时间和可靠性能方面,在全寿命周期中,为用户提供最大生产价值。 从采用高强度钢材的斗杆,到关键位置的加强筋板。从加装防护系统的行走系统,到采用长效密封设计的支重轮与托链轮。CX500C的防护已经武装到了细枝末节。 同为重载,各有所长 很多人有疑问,CX500C与CX490C基本配置十分相似,区别在哪里?小编负责的告诉你,两者同为重载,各有所长。 性能上两者最大区别在动臂与铲斗,CX500C设计标配的6.55m动臂相比CX490C标配的6.98m动臂略短,最大挖掘半径和高度、深度都有减少。但斗杆挖掘力由181kN提高到了274kN,铲斗挖掘力从265.8kN提高到了300kN。挖掘力的提升让CX500C可以配备2.8~3.2方矿山铲斗,带来更高的作业效率。 强力中自带霸气,厚重不失灵巧,这就是CX500C,为你开疆扩土的“靠山王”! (原标题:凯斯CX500C挖掘机:石破天惊“靠山王”)
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